Rev. 2023
Käesolevas dokumendis antakse juhised vormi 4562 (2023) täitmiseks maksustamise eesmärgil. See sisaldab teavet amortisatsiooni ja amortisatsiooni arvutamise eri meetodite, kvalifitseeruvate varade liikide ja teatavat liiki vara, näiteks loetletud vara ja sõidukite kohta. Vormi kasutatakse nii üldise ärikasutuse kui ka kinnisvarainvesteeringute puhul.
Tööandjad peavad andma teavet oma sõidukite tüübi ja kasutamise kohta, sealhulgas selle kohta, kas tegemist on sõiduautode, kergete veoautode või raskete linnamaasturitega. Seda teavet kasutatakse selleks, et teha kindlaks, kas mõni sõiduki maksumus on hõlmatud maksustatava tuluga, kohaldades asjakohaseid sõidukipiiranguid.
Sõiduautode piirangud kehtivad sõidukitele, mida kasutatakse peamiselt inimeste või vara transportimiseks. Need piirangud varieeruvad sõltuvalt sõiduki tüübist ja sellest, kas see on uus või kasutatud. Piirangud mõjutavad maksustatava tulu arvutamist, kuna maksustatava tulu määramisel arvestatakse sõiduki maksumust.
Paragrahvi 179 kulude mahaarvamine on maksusäte, mis võimaldab ettevõtete omanikel maksuaasta jooksul kasutusele võetud uue või kasutatud vara kogumaksumusest maha arvata kuni 1 050 000 dollarit. See mahaarvamine erineb amortisatsioonist, kuna see ei nõua amortisatsiooni jälgimist sissenõudmisperioodi jooksul.
Te peate kasutama vormi 8829, mis on teie auto ärikasutuse kulud.
Loetletud kinnisvara on teatud tüüpi vara, millel on kulumi arvutamise erieeskirjad. Nende hulka kuuluvad eluruumide üürikinnisvara, mitteeluruumide kinnisvara ja teatud muud liiki vara. Hüvitamisperiood, kokkuleppeline ja amortisatsioonimeetod võivad loetletud kinnistute puhul erineda võrreldes muud liiki varaga. Lisaks on olemas erieeskirjad sarnaste vahetuste, tahtmatute konverteerimiste ja loetletud kinnisvara amortisatsiooni tagasivõtmise kohta.
Poolaasta konventsioon ja keskkuu Konventsioonid on kaks ühist konventsiooni, mida kasutatakse amortisatsiooni arvutamisel MACRSi alusel.
Tagasivõtmise summa on võrdne teie vara amortiseeritud maksumusega. See lisatakse teie tavapärasele sissetulekule müügi või käsutamise aastal.
Alternatiivne amortisatsioonisüsteem (ADS) on meetod, mille abil arvutatakse amortisatsioon maksustamise eesmärgil ja mis erineb nii muudetud kiirendatud kulude katmise süsteemist (MACRS) kui ka üldisest amortisatsioonisüsteemist (GDS). ADS kasutab enamiku varatüüpide puhul sirgjoonelist meetodit 39-aastase taastumisperioodi jooksul, samas kui MACRS ja GDS võivad kasutada erinevaid meetodeid ja taastumisperioode sõltuvalt vara tüübist. Lisaks ei luba ADS boonuse amortisatsiooni ega poolaasta kokkulepet.
Jah, te võite nõuda 179. jao mahaarvamist liisitud sõiduki eest, kui teid peetakse rendilepingu kohaselt maksumaksjaks.
Keskkuu konventsioon on meetod, mida kasutatakse amortisatsiooni arvutamiseks maksustamise eesmärgil ja mille puhul eeldatakse, et vara võetakse kasutusele kuu keskel. See kokkulepe mõjutab amortisatsioonimäära arvutamist, nõudes kulumitabelite tabelis A või E esitatud kuu keskmise protsendimäära kasutamist.
1,08 senti miili kohta äriotstarbeliseks kasutamiseks 2023. aastal.
Kulumi mahaarvamise arvutamiseks MACRS-i abil peate määrama oma vara taastumisperioodi. Kui teil on see olemas, kasutage amortisatsioonisumma arvutamiseks amortisatsioonitabelit või sirgjoonelist meetodit.
Form 4562 on üks maksuvormidest, mida kasutatakse maksudega seotud teabe esitamiseks asjaomasele maksuhaldurile. Maksuvorme on erinevat tüüpi, sealhulgas föderaal-, osariigi ja kohalikud maksuvormid, mis võivad olenevalt maksumaksja olukorrast ja asukohast erineda.
Lihtsaim viis märksõna Form 4562 veebis täitmiseks
Kustuta täitmise seanss
Kustuta redigeerimisseanss
