納税フォーム
フォーム1120-F スケジュールV は、税金に関する情報を関連する税務当局に報告するために使用される文書である納税申告書の 1 つです。納税者の状況や場所によって、連邦税、州税、地方税など、さまざまな種類の納税申告書があります。
2022年12月改訂
文書は、第887条に基づく4%の税率に基づく法人向けフォーム1120-FのスケジュールVを完了するための指示を提供します。 各船舶または航空機の場合、当社は、氏名、ID番号、チャーターステータス、登録所有者 EIN または SSN、オペレーター EIN または SSN、米国 のソース総輸送収入などの情報を提供する必要があります。 船舶または航空機のチャーターまたはアウトに追加の指示が与えられる。 文書には、製紙法の通知も含まれています.
スケジュール Vは、各船舶または航空機の名前と種類、登録国、登録された所有者の名前とアドレス、オペレータの名前とEINまたはSSN、船舶または航空機から派生したUSSGTIを報告する必要があります.
USSGTI(国際交通関連サービスの規制外資系企業への支払い)とは、国際貿易における船舶や航空機の運用から派生する外資系企業であり、内部収益法の第887条に基づく4%の税率の対象となる所得を指します.
USSGTIの計算は、法人が船舶や航空機のオペレータや減衰者であるかに依存する可能性があります。 ベアボートリースまたはサブリース契約に基づくチャーターからUSSGTIを計算するための1つの合理的な方法は、そのようなチャーター収入の比率(a)米国間の航海上の無停電旅行の日数と、貨物または乗客がロードされる最も遠いポイント、または排出されたエンルート、米国、から(b)税金の年または特定のチャーター期間の小さい日の合計日。 もう1つの合理的な方法は、船舶または航空機の操業から獲得したUSSGTIに基づく比率を、納税年やチャーターの期間が小さくても、船または航空機の操業から下手作業者の総所得と比較して使用することになります.
スケジュール Vは、外国法人が、船舶や航空機の国際取引の運用から派生した収入を報告するために、船リースやチャーターの雇用からの収入、およびそのような船舶や航空機の使用に直接関連したサービスからの収入を含む.
フォーム1120-F スケジュールV は、税金に関する情報を関連する税務当局に報告するために使用される文書である納税申告書の 1 つです。納税者の状況や場所によって、連邦税、州税、地方税など、さまざまな種類の納税申告書があります。
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